Breed gedragen oproep aan Tweede Kamer: steun zorgvervoer bij uitzonderlijke brandstofkosten

PERSBERICHT – ‘Houd het zorgvervoer in beweging’. Dat was de strekking van de oproep die afgevaardigden van brancheorganisaties en vakbonden dinsdag 23 juni deden aan leden van de Tweede Kamer. De organisaties overhandigden een petitie aan de commissie voor Volksgezondheid, Welzijn en Sport, waarin de ondertekenaars vragen om gerichte steunmaatregelen voor het zorgvervoer tijdens de brandstofcrisis.

Door de explosief gestegen brandstofprijzen staat de zorgvervoerbranche onder grote financiële druk. De landelijke werkgeversorganisatie KNV Zorgvervoer en Taxi, de vakbonden FNV Zorgvervoer en Taxi en CNV, het Aanbestedingsinstituut Mobiliteit (AIM), de Vereniging voor Doelgroepenvervoer Nederland (VDVN) en Busvervoer Nederland (BNV) willen voorkomen dat de continuïteit van het vervoer voor kwetsbare groepen in gevaar komt. Dat lukt niet zonder gerichte steunmaatregelen.

Dirk van Uitert, voorzitter Gebruikers Advies Raad (GAR) van het Aanbestedingsinstituut Mobiliteit: “Voor veel mensen is doelgroepenvervoer de verbinding met de samenleving. Als dit vervoer door de hoge brandstofprijzen wegvalt, dreigt verdere isolatie van een kwetsbare groep. Daarom is het essentieel dat deze voorziening behouden blijft”.

 

Vanwege bestaande contracten en indexeringsmechanismen is de sector niet in staat om extreme kostenstijgingen op te vangen. Tarieven liggen vaak vast via aanbestedingen of worden eens per jaar aangepast. Ook kent het zorgvervoer geen automatische brandstofclausule, waarmee vervoerders de gestegen kosten zouden kunnen doorberekenen.

Fred Teeven, voorzitter KNV stelt, “Iedere dag zet het zorgvervoer zich in om mensen naar school, dagbesteding, het ziekenhuis of een behandeling te rijden. Brandstofkosten zijn in korte tijd explosief gestegen, terwijl vervoerders vastzitten aan contracten zonder mogelijkheden om deze kosten te verrekenen. Dat zet de continuïteit van het zorgvervoer ernstig onder druk. De politiek moet daarom kijken naar steunmaatregelen.”

 

Ongeveer 75% tot 80% van alle taxiritten in Nederland valt onder het zorgvervoer. Met de petitie laten de partijen zien dat de sector, die wekelijks ruim 1 miljoen passagiers vervoert, waaronder senioren, leerlingen met een zorgindicatie, mensen met beperkingen en zieken op hun bestemming brengt, onder zware druk staat en meer politieke aandacht verdient.

De bezorgde organisaties stuurden half april al een brandbrief aan het Rijk met de dringende oproep om snel in te grijpen en mogelijke oplossingen. Zolang een kabinetsreactie uitblijft zullen de zorgvervoerpartijen van zich laten horen.