Tijdens het OV Congres 2026 hield Lisa van Ginneken, voorzitter van OV-NL, een vurig pleidooi om het openbaar vervoer hoger op de politieke agenda te zetten. “De tijd van pleisters plakken is voorbij.” Ook andere sprekers agendeerden stevige ov-uitdagingen, zoals sterkere inzet op sociale veiligheid (Elise Moeskops) en aandacht voor de kansen én risico’s van autonoom vervoer (Claudia Zuiderwijk).
Soms wordt het in de loop van de middag wat rustiger op een congres. Gisteren bleef vrijwel iedereen tot het eind aanwezig in de congreszaal van gastvrouw Vervoerregio Amsterdam, deels waarschijnlijk omdat twee ‘zware’ uitsmijters op het middagprogramma stonden in de vorm van een concessiedebat en een keynote van Lisa van Ginneken.
Eerst gingen Manu Lageirse (CEO Transdev Nederland), Kaj Mook (EBS) en Kathelijne van der Voort (CNV) in debat over de vraag hoe we concessiewisselingen beter kunnen laten verlopen. De vervoerders reflecteerden opvallend open op recente ervaringen, onder andere met de U-OV-concessie in Utrecht. Het onvermogen van (Europese) busbouwers om tijdig voldoende elektrische bussen te leveren werd als een van de oorzaken van de problemen genoemd.
Foto: Martin Hols