De Europese Commissie heeft een consultatie geopend over BTW op personenvervoer. Dit kan leiden tot een nieuwe EU richtlijn waarvan het doel onder meer zou zijn de administratieve lastendruk te verminderen.
BVN heeft een reactie ingediend. Daarbij wijzen we op de verschillende registratiewijzen van BTW-nummers, het opgeven en eventueel terugkrijgen van BTW en op de verschillen in berekeningsmethodiek. Het zou de interne markt enorm ten goede komen en kosten besparen als de werkwijze van de lidstaten zou worden geharmoniseerd. Nu moeten middelgrote en kleine bedrijven hoge kosten voor compliance maken. Fouten als gevolg van de verschillende BTW-systemen kunnen leiden tot forse naheffingen en soms ook boetes.
Het duurzame karakter van busreizen pleit voor een nultarief voor de BTW. Touringcars hebben immers een hoge bezettingsgraad en daardoor een zeer lage uitstoot per reizigerskilometer. Een volle touringcar voorkomt de inzet van gemiddeld 30 personenauto’s. Onze sector levert een positieve bijdrage aan het beperken en voorkomen van congestie.