Toekomstvisie Taxi - straattaxi

Toekomstvisie Taxi: straattaxi

Het imago en de kwaliteit van de straattaxisector in Nederland staat onder druk door de niet goed ingevoerde liberalisering van de taxisector. Om een eind te maken aan de slechte beeldvorming en achteruitgang van kwaliteit, heeft KNV Taxi in 2007 de Task Force Taxivisie geïnitieerd. Deze bestuurlijke commissie bestaande uit onder meer KNV, overheden, consumentenorganisaties en overige branchepartijen, is in de eerste helft van 2008 intensief bezig geweest om een nieuwe blauwdruk voor goedwerkende regels voor de Nederlandse taximarkt op te stellen. Voor de zomer van 2008 heeft de staatssecretaris Verkeer en Waterstaat, Huizinga, het rapport in ontvangst genomen.

Het rapport maakt een onderscheid in de taximarkt naar deelmarkten: opstapmarkt (straattaxi), belmarkt en contractvervoer. Uit de analyse in het rapport blijkt dat de problemen zich vooral voordoen in de opstapmarkt, veroorzaakt door gebrek aan werking van het zogenaamde reputatiemechanisme.

In het rapport worden voorstellen gedaan hoe deze problemen aan te pakken. Ook wordt erin gepleit voor meer gemeentelijke bevoegdheden en wordt de introductie van groepsvorming voor ondernemers die in de opstapmarkt actief willen zijn, voorgesteld. Gedachte achter de groepsvorming is dat een groep voor zelfregulering zal zorgen, omdat immers overtreders binnen een bepaalde groep, het imago en beeld van de hele groep zal schaden.

Na de zomer 2008 is gestart met de verdere uitwerking van alle onderwerpen. KNV vervult hierin een primaire rol. Zo is onder meer een onderzoek gestart naar nut en noodzaak van de ri- en rusttijden wetgeving voor taxichauffeurs. Maar ook zaken als: welke regels er moeten gelden voor taxigerelateerde diensten (zoals tuktuk en chauffeursdiensten), het verbeteren van de afhandeling van klachten en geschillen door bedrijven, het toezicht op ondernemers en het landelijk examen voor loondienstchauffeurs, komen aan de orde.

Verwacht wordt dat eind 2009 de meeste aanbevelingen uit het rapport zijn geïmplementeerd.

terug naar dossiers


Toekomstvisie Taxi: straattaxi

Het imago en de kwaliteit van de straattaxisector in Nederland staat onder druk door de niet goed ingevoerde liberalisering van de taxisector. Om een eind te maken aan de slechte beeldvorming en achteruitgang van kwaliteit, heeft KNV Taxi in 2007 de Task Force Taxivisie geïnitieerd. Deze bestuurlijke commissie bestaande uit onder meer KNV, overheden, consumentenorganisaties en overige branchepartijen, is in de eerste helft van 2008 intensief bezig geweest om een nieuwe blauwdruk voor goedwerkende regels voor de Nederlandse taximarkt op te stellen. Voor de zomer van 2008 heeft de staatssecretaris Verkeer en Waterstaat, Huizinga, het rapport in ontvangst genomen.

Het rapport maakt een onderscheid in de taximarkt naar deelmarkten: opstapmarkt (straattaxi), belmarkt en contractvervoer. Uit de analyse in het rapport blijkt dat de problemen zich vooral voordoen in de opstapmarkt, veroorzaakt door gebrek aan werking van het zogenaamde reputatiemechanisme.

In het rapport worden voorstellen gedaan hoe deze problemen aan te pakken. Ook wordt erin gepleit voor meer gemeentelijke bevoegdheden en wordt de introductie van groepsvorming voor ondernemers die in de opstapmarkt actief willen zijn, voorgesteld. Gedachte achter de groepsvorming is dat een groep voor zelfregulering zal zorgen, omdat immers overtreders binnen een bepaalde groep, het imago en beeld van de hele groep zal schaden.

Na de zomer 2008 is gestart met de verdere uitwerking van alle onderwerpen. KNV vervult hierin een primaire rol. Zo is onder meer een onderzoek gestart naar nut en noodzaak van de ri- en rusttijden wetgeving voor taxichauffeurs. Maar ook zaken als: welke regels er moeten gelden voor taxigerelateerde diensten (zoals tuktuk en chauffeursdiensten), het verbeteren van de afhandeling van klachten en geschillen door bedrijven, het toezicht op ondernemers en het landelijk examen voor loondienstchauffeurs, komen aan de orde.

Verwacht wordt dat eind 2009 de meeste aanbevelingen uit het rapport zijn geïmplementeerd.

terug naar dossiers

Downloads:
.
- aanpak uitwerking Toekomstvisie voor straattaxi (juli 2009)

- Brief staatssecretaris Toekomstvisie taxibeleid (juni 2009)

- Rapport Toekomst voor de taxi (Taxivisie)

- Planning projecten Taxivisie

- Advies groepsvorming straattaxi



Zie ook

- Toekomstvisie Taxi

- Toekomstvisie Taxi - contractvervoer